Μη περίπλοκη κατασκευή
Το Omni παραδίδεται σε ένα αντίστοιχα μεγάλο κουτί και δεν είναι πλήρως συναρμολογημένο. Ωστόσο, η συναρμολόγηση μπορεί εύκολα να γίνει μόνο του. Ορισμένα βήματα είναι ελαφρώς διαφορετικά από ό,τι με μια κλασική καρέκλα γραφείου λόγω του ευέλικτου σχεδιασμού, αλλά όλα ταιριάζουν τέλεια μεταξύ τους και οι οδηγίες είναι σαφείς και εύκολα κατανοητές.
Περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα εργαλεία. Η LiberNovo παρέχει ακόμη και ένα ζευγάρι υφασμάτινα γάντια. Έτσι, δεν χρειάζεται να ψάχνετε για εργαλειοθήκη ή να αφήνετε δακτυλικά αποτυπώματα σε κάθε επιφάνεια κατά τον χειρισμό των εξαρτημάτων.
Με τον πρώτο χειρισμό, είναι αξιοσημείωτο ότι το LiberNovo χρησιμοποιεί αρκετή ποσότητα σκληρού πλαστικού. Δεδομένης της υψηλής τιμής, θα περίμενα λίγο περισσότερο μέταλλο σε ορισμένα σημεία. Ωστόσο, το Omni δεν φαίνεται φθηνό. Τα κενά, οι ενώσεις και οι μηχανισμοί κάνουν καλή εντύπωση. Τίποτα δεν τρίζει ύποπτα και, ακόμη και μετά από αρκετούς μήνες καθημερινής χρήσης, η μονάδα μου δεν έχει παρουσιάσει κανένα βασικό πρόβλημα ποιότητας.
Φουτουριστική άνεση καθισμάτων
Το όνομα «Omni» ακούγεται φουτουριστικό, ο εντυπωσιακός σχεδιασμός της σπονδυλικής στήλης φαίνεται φουτουριστικός και, με τον ηλεκτρικό κινητήρα και την μπαταρία της, αυτή η καρέκλα γραφείου πράγματι περιέχει ένα ασυνήθιστα υψηλό επίπεδο τεχνολογίας. Αλλά το κρίσιμο σημείο είναι πολύ πιο συνηθισμένο: η καρέκλα είναι απλά απίστευτα άνετη.

Το κάθισμα είναι μαλακό χωρίς να δίνει την αίσθηση ενός φθαρμένου καναπέ. Διαφορετικές ζώνες αφρού έχουν σχεδιαστεί για να κατανέμουν την πίεση διαφορετικά. Η πλάτη, με τη σειρά της, αποτελείται από πολλά διασυνδεδεμένα τμήματα. Η LiberNovo την περιγράφει ως μια θήκη με οκτώ εύκαμπτα πάνελ και 16 σημεία περιστροφής. Αυτό επιτρέπει στην πλάτη να ακολουθεί καλύτερα τις κινήσεις του άνω μέρους του σώματος αντί να πιέζει την πλάτη σε μια άκαμπτη επιφάνεια.
Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό μετά από πολλές ώρες στο γραφείο. Ενώ με άλλες καρέκλες γραφείου γλιστράω αυτόματα προς τα εμπρός, αλλάζω θέση καθίσματος ή σηκώνομαι επειδή κάτι με πιέζει άβολα, η Omni παραμένει εκπληκτικά άνετη για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η σύγκριση με το «σύννεφο εννέα» μπορεί να ακούγεται υπερβολική, αλλά περιγράφει την εμπειρία του καθίσματος με εκπληκτικό τρόπο. Η καρέκλα είναι μαλακή και υποχωρητική, χωρίς να στερείται στήριξης.
Σχεδόν τα πάντα μπορούν να ρυθμιστούν εργονομικά.
Το Omni σίγουρα δεν στερείται επιλογών ρύθμισης. Το ύψος του καθίσματος μπορεί να ρυθμιστεί κλασικά χρησιμοποιώντας το ελατήριο αερίου. Η πλάτη του αρχικού Omni που δοκίμασα μπορεί να περιοριστεί σε τέσσερις θέσεις στις 105, 120, 135 και 160 μοίρες. Υπάρχει επίσης μια αναθεωρημένη γενιά Omni, καθώς και τα Omni SE και Omni Pro, με πέντε θέσεις στις 105, 115, 125, 135 και 160 μοίρες.

Επιπλέον, η αντίσταση όταν γέρνετε προς τα πίσω μπορεί να ρυθμιστεί. Αυτό είναι σημαντικό επειδή στις 160 μοίρες είστε σχεδόν ξαπλωμένοι στην καρέκλα. Ταυτόχρονα, το κάθισμα και τα μπράτσα κινούνται μαζί σας, διασφαλίζοντας ότι οι βραχίονες σας παραμένουν στηριγμένοι ακόμα και όταν είστε ξαπλωμένοι. Αυτό είναι ιδανικό για χαλαρό διάβασμα, παρακολούθηση βίντεο ή ένα σύντομο διάλειμμα.
Τα υποβραχιόνια 4D είναι επίσης εκτενώς ρυθμιζόμενα: σε ύψος, πλάτος, εμπρός και πίσω, και σε γωνία. Το προσκέφαλο μπορεί επίσης να ρυθμιστεί σε διάφορες διαστάσεις. Η LiberNovo το αναφέρει ως προσκέφαλο 3D.

Επιπλέον, υπάρχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη. Τα κουμπιά στο υποβραχιόνιο σάς επιτρέπουν να ρυθμίσετε την πίεση που ασκεί η πλάτη στο κάτω μέρος της πλάτης σας. Καλό είναι να πειραματιστείτε με αυτό τις πρώτες μέρες. Μόλις βρείτε την προτιμώμενη ρύθμιση, θα απολαύσετε έναν πολύ άνετο συνδυασμό μαλακής επένδυσης και αισθητής στήριξης.
Το Omni προσφέρεται επίσης με βάθος καθίσματος 45 ή 48 εκατοστών. Ωστόσο, το βάθος του καθίσματος δεν είναι ρυθμιζόμενο, επομένως το σωστό βάθος πρέπει να επιλεγεί κατά την αγορά.

Τα υποβραχιόνια είναι ταυτόχρονα ευφυή και ενοχλητικά.
Κατά ειρωνικό τρόπο, μία από τις μεγαλύτερες επικρίσεις μου αφορά τα κατά τα άλλα εξαιρετικά μπράτσα. Το γεγονός ότι κινούνται μαζί με την υπόλοιπη καρέκλα όταν ακουμπάτε προς τα πίσω είναι φανταστικό. Μου αρέσει επίσης η επένδυση και το εύρος ρύθμισης. Ωστόσο, οι οριζόντιες και πλευρικές θέσεις δεν ασφαλίζουν αρκετά καλά στη θέση τους.
Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν ακουμπάτε έντονα σε ένα υποβραχιόνιο για να σηκωθείτε ή όταν μετακινείτε την καρέκλα στο πλάι. Η προσεκτικά ρυθμισμένη θέση μπορεί στη συνέχεια να αλλάξει ξανά. Αν και δεν είναι το τέλος του κόσμου, εξακολουθεί να είναι ενοχλητικό.

Θα το παρέβλεπα αυτό με μια φθηνή καρέκλα γραφείου. Ωστόσο, με ένα μοντέλο που κοστίζει πάνω από 1.000€, αναμένω ότι μόλις επιλέξω μια θέση για το μπράτσο, θα παραμείνει εκεί μέχρι να τη ρυθμίσω ξανά συνειδητά.
Κυλώντας ευχάριστα με ελαφριά πόδια
Το Omni κυλάει πολύ καλά. Οι τροχοί κινούνται ομαλά και αθόρυβα, οι αλλαγές κατεύθυνσης είναι απρόσκοπτες και, παρά τον σχετικά πολύπλοκο σχεδιασμό του, η καρέκλα δεν είναι άσκοπα δυσκίνητη κατά την κίνηση.

Μπαταρία και ηλεκτρική υποστήριξη οσφυϊκής χώρας
Ανάμεσα στα πιο ασυνήθιστα χαρακτηριστικά του είναι η ενσωματωμένη ηλεκτρική κίνηση για την πλάτη. Το αρχικό Omni χρησιμοποιεί μια μπαταρία 2200 mAh που μπορεί να αφαιρεθεί και να φορτιστεί μέσω USB-C. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για ενοχλητικά καλώδια που απομακρύνονται από την καρέκλα. Ο κατασκευαστής δηλώνει διάρκεια ζωής μπαταρίας περίπου 30 ημερών με έναν κύκλο OmniStretch ανά ημέρα.
Θεωρώ την ίδια την ηλεκτρική ρύθμιση πιο χρήσιμη από τη δεύτερη μηχανοκίνητη λειτουργία: OmniStretch.

Η υποστήριξη πλάτης κινείται αυτόματα μπρος-πίσω, σχεδιασμένη να τεντώνει την πλάτη και τη σπονδυλική στήλη. Αυτό είναι αρκετά ενδιαφέρον και μερικές φορές ακόμη και ευχάριστο, αλλά μετά από αρκετούς μήνες σχεδόν ποτέ δεν χρησιμοποιούσα συνειδητά τη λειτουργία. Ενεργοποιούνταν μόνο κατά λάθος πού και πού, όταν πατούσα το κουμπί, κάτι που συνέβαινε περιστασιακά.
Παραδόξως εύκολο στη φροντίδα
Με μια καρέκλα από απαλό ύφασμα με ταπετσαρία, το ζήτημα του καθαρισμού προκύπτει αναπόφευκτα αργά ή γρήγορα. Άλλωστε, ο καφές, το φαγητό ή άλλοι λεκέδες είναι πρακτικά αναπόφευκτοι στην καθημερινή ζωή.
Το Omni έχει αποδειχθεί εκπληκτικά απλό. Τα μαξιλάρια καθαρίζονται εύκολα και το ύφασμα είναι πιο ανθεκτικό στους λεκέδες από ό,τι αρχικά υποδήλωνε η μαλακή του επιφάνεια. Μέχρι στιγμής, έχω καταφέρει να αφαιρέσω μικρές διαρροές χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Ακόμα και μετά από αρκετούς μήνες καθημερινής χρήσης, η καρέκλα εξακολουθεί να φαίνεται εκπληκτικά φρέσκια.

Τα ανταλλακτικά αποτελούν ένα υποτιμημένο πλεονέκτημα.
Ο κατασκευαστής προσφέρει σχεδόν όλα τα εξαρτήματα ξεχωριστά. Στο ευρωπαϊκό κατάστημα ανταλλακτικών, για παράδειγμα, ένα κάλυμμα καθίσματος κοστίζει σήμερα 69€, ένα αμορτισέρ αερίου 39€, η μπαταρία 58€, ενώ ακόμη και εξαρτήματα του προσκέφαλου μπορούν να παραγγελθούν ξεχωριστά. Διατίθενται επίσης πλήρεις πλάτες και πολλά μικρότερα μηχανικά και διακοσμητικά εξαρτήματα.
Λαμβάνοντας υπόψη την τιμή αγοράς της καρέκλας, πιστεύω ότι αυτές οι τιμές ανταλλακτικών είναι δίκαιες. Πάνω απ' όλα, ο αρθρωτός σχεδιασμός βελτιώνει τις πιθανότητες να μπορείτε να χρησιμοποιείτε το Omni για πολλά χρόνια, αντί να χρειάζεται να το πετάξετε εξαιτίας ενός μόνο φθαρμένου εξαρτήματος.
Omni Pro και Maxis: Οι νεότερες εκδόσεις
Η LiberNovo έχει αναπτύξει περαιτέρω την ιδέα. Το Omni Pro όχι μόνο προσθέτει ενεργό αερισμό καθίσματος με δύο επίπεδα στην οικεία καρέκλα, αλλά περιλαμβάνει και αρκετές λεπτομερείς βελτιώσεις. Η στήριξη του αυχένα και τα μπράτσα είναι πιο ρυθμιζόμενα, το μαξιλάρι του καθίσματος και ο μηχανισμός πλάτης έχουν επανασχεδιαστεί, το κάλυμμα είναι πιο ανθεκτικό, η βάση είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο και η χωρητικότητα της μπαταρίας έχει αυξηθεί στα 3000 mAh. Επιπλέον, υπάρχει μια νέα πλάτη με πέντε θέσεις ανάκλισης. Ενώ ο αερισμός είναι η πιο αξιοσημείωτη αναβάθμιση, δεν είναι σε καμία περίπτωση η μόνη.
Για ψηλότερους και βαρύτερους χρήστες, υπάρχει επίσης το LiberNovo Maxis. Σχεδιασμένο για χρήστες ύψους περίπου 178 έως 200 εκατοστών και βάρους έως 181 κιλά, προσφέρει χαρακτηριστικά όπως κάθισμα βάθους 52 εκατοστών, περισσότερο χώρο και μεγαλύτερα εύρη ρύθμισης για την πλάτη, το προσκέφαλο και τα μπράτσα. Διατίθεται σε εκδόσεις με χειροκίνητη, ηλεκτρική και Airflow, καθεμία με χειροκίνητη ή ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη, μηχανοκίνητη επέκταση πλάτης και πρόσθετο αερισμό καθίσματος.







