Άλλος
Βαθμολογία Κριτικής

Xiaomi Scooter M365 Αναθεώρηση - Ηλεκτρικά πτυσσόμενα σκούτερ

by 10. Νοέμβριος 2019
Τα σκούτερ είναι έξω. Σήμερα οδηγείτε το ηλεκτρονικό σκούτερ! Ακολουθώντας την τάση, η Xiaomi κυκλοφόρησε το πτυσσόμενο ηλεκτρικό σκούτερ M2016 το Δεκέμβριο 365. Εν τω μεταξύ, το σκούτερ Xiaomi είναι τελικά διαθέσιμο ως εισαγωγή, γι 'αυτό επιμείναμε να υποβάλουμε το σκούτερ σε λεπτομερή δοκιμή. Η εκτίμησή μας και τι να προσέξουμε, θα βρείτε σε αυτή την κριτική!
επισκόπηση
Κατασκευαστής

Xiaomi

Προϊόν

Σκούτερ Xiaomi M365

προδιαγραφές

Γενικά
Τύπος: ηλεκτρικό σκούτερ
Υλικό: αλουμίνιο + πλαστικό
Αναδιπλούμενο: Ναι
Κατηγορία προστασίας: IP54

Επίδοση
Ταχύτητα: μέγ. 25 km / h
Κινητήρας: 250 - 500W
Ροπή: 16Nm

συσσωρευτής
Μπαταρία: LG18650 EV 280Wh
Χρόνος φόρτισης: 5.5 ώρες
Απόσταση: ~ 15 χλμ

Άλλος
E-ABS: Ναι
Φρένο: Δισκόφρενο
Φως: LED 1.1W
Μέγεθος: 108 x 43 x 49 (114) cm
Βάρος: kg 12,5

Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης

Ηλεκτρονικό σκούτερ 1x
Προσαρμογέας βαλβίδας 1x
Φορτιστής 1x
Καλώδιο φόρτισης 1x
4x βίδες
1x κατσαβίδι
Εγχειρίδιο χρήστη 1x

Πρώτη εντύπωση του σκούτερ Xiaomi M365

Αποστολή και παράδοση

Ντινγκ Ντονγκ, το μήνυμα έφτασε! Αντίθετα, το DHL Express, γιατί έτσι παραδόθηκε το Xiaomi Scooter. Ωστόσο, υπήρχε η τυπική ετικέτα αποστολής "Γραμμή προτεραιότητας" από τη Μεγάλη Βρετανία στο πακέτο. Εάν παραγγείλετε μέσω GearBest, υπάρχουν δύο διαδρομές αποστολής. Αποστολή από το Κινεζική αποθήκη διαρκεί το μακρύτερο και μπορεί να διαρκέσει μέχρι 4 εβδομάδες. Ο λόγος είναι ότι το σκούτερ δεν είναι με αεροπλάνο, αλλά με το τρένο στη Γερμανία παραδίδεται. Σημαντικά ταχύτερα, ωστόσο, είναι η ναυτιλία από το Χονγκ Κονγκ Αποθήκη. Ο χρόνος αποστολής είναι εδώ κάτω από 2 εβδομάδες!

Έχετε περισσότερες ερωτήσεις σχετικά με το σκούτερ; Με αυτό στα σχόλια, ή να ενταχθούν στη γερμανική ομάδα υποστήριξης Xiaomi M365 στο Facebook!

Στην Κοινότητα Σκούτερ Xiaomi

Η απρόσκοπτη άφιξη είναι βέβαια καταρρεύσει ηλεκτρικό σκούτερ, Eine Κινεζικό εγχειρίδιο χρήσης, ένα ξεκίνημα 4 βίδες και κατσαβίδιένα προσαρμογέα της βαλβίδας, καθώς και ένα Φορτιστής με καλώδιο τροφοδοσίας συμπεριλαμβάνεται. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει τυπικά ένα βύσμα NEMA-1 και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με προσαρμογέα. Εναλλακτικά, ένα συμβατικό καλώδιο τροφοδοσίας 2-Pol μπορεί να συνδεθεί στο φορτιστή.

Σχεδιασμός και κατασκευή

Το σκούτερ ξυπνά τις αναμνήσεις του σκούτερ hype 90er. Ωστόσο, το σκούτερ Xiaomi παίζει σε ένα εντελώς διαφορετικό πρωτάθλημα. Ξεκινώντας από κάτω, το ηλεκτρικό σκούτερ αποτελείται από δύο γεμάτα με αέρα 8 ½ ίντσας λάστιχα ελαστικού με εσωτερική διάμετρο 134 mm. Ο πίσω τροχός είναι εμφανώς ένας δισκόφρενο, Επίσης εξασφαλίζεται μια ασφαλής απόσταση πέδησης Σύστημα αντιεμπλοκής (E-ABS), Η διαδικασία πέδησης γίνεται μέσω αυτόματης λειτουργίας φανάρι που εμφανίζεται στο προστατευτικό κάλυμμα του πίσω τροχού. Το σκούτερ τροφοδοτείται από ένα μοτέρ brushlessτο οποίο στεγάζεται στον μπροστινό τροχό. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 500 Watt.

Το πάτωμα ή το standboard, καθώς και το τιμόνι και το πιρούνι T είναι κατασκευασμένα από μέταλλο. Το πιρούνι και η σανίδα είναι συγκολλημένα μεταξύ τους. Η επάνω πλευρά είναι αυτή Ελαστικοποιημένη σανίδα και έτσι εξασφαλίζει μια σταθερή βάση Μπαταρία 280 Wh, Η πλευρά είναι η υποδοχή φόρτισης τοποθετημένο, το οποίο προστατεύεται από ελαστικό κάλυμμα. Ολόκληρο το σκούτερ είναι από το δρόμο μετά το Βαθμός προστασίας IP54 Προστατεύεται από σκόνη και πιτσιλίσματα.

Σχετικά με μια αναδιπλούμενη βάση στην πλακέτα βάσης, το 108 x 43 X 114 cm X και 12.5 βαριά σκούτερ Xiaomi ακόμα και σε όρθια θέση. Όταν αναδιπλωθεί, το ηλεκτρικό σκούτερ συρρικνώνεται σε μέγεθος 108 x 43 x 49 cm και συνεπώς μπορεί να μεταφερθεί με φορτίο.

Το τιμόνι T είναι το κέντρο ελέγχου του σκούτερ. Εδώ είναι το κέντρο της Διακόπτης τροφοδοσίας που περιλαμβάνει την ενδεικτική λυχνία μπαταρίας LED 4 και μπροστινή πλευρά LED φως. Στην αριστερή πλευρά της λαβής με καουτσούκ είναι το Μοχλός φρένων συμπεριλαμβανομένου του κουδουνιού και στη σωστή λαβή του απείρως μεταβλητούς διακόπτες επιτάχυνσης, Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το τιμόνι δεν είναι ρυθμιζόμενο ύψος! Συνολικά, το σκούτερ Xiaomi M365 είναι υψηλής ποιότητας. Όλα τα συστατικά είναι καλά κατασκευασμένα και δεν αφήνουν τίποτα να είναι επιθυμητό.

Δομή

Ένα εγχειρίδιο δεν είναι απαραίτητο για την κατασκευή, επειδή το σκούτερ είναι ήδη σχεδόν έτοιμο για χρήση μετά την αποσυσκευασία. Μόνο το τιμόνι T πρέπει να στερεωθεί και να σφιχτεί με τις βίδες που περιλαμβάνονται στο 4. Μια ματιά στο εγχειρίδιο δεν βλάπτει ούτε, επειδή αυτό είναι σε μεγάλο βαθμό απεικονίζεται και έτσι κατανοητό ακόμη και χωρίς τη γνώση των κινέζων.

δοκιμή πεδίου

αρχάριος φιλικό

Ανεβείτε στο σκάφος και απομακρυνθείτε. Οι λειτουργίες και η λειτουργία του Xiaomi M365 είναι σε μεγάλο βαθμό αυτονόητες. Για να εξοικειωθείτε με το σκούτερ, αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως συμβατικό σκούτερ για εκκινητές. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες δεν εμποδίζει τη μονάδα. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί με κάποια ορμή. Ο απείρως μεταβλητός διακόπτης επιτάχυνσης μπορεί να πιεστεί με ευαισθησία, έτσι ώστε η ταχύτητα οδήγησης να μπορεί να ρυθμιστεί καλά σύμφωνα με τα προσωπικά συναισθήματα.

τη συμπεριφορά οδήγησης

Το ηλεκτρονικό σκούτερ Xiaomi βαθμολογεί τα σημεία με τον εξαιρετικό και κυρίως ευχάριστα ασφαλή χειρισμό του. Λόγω των λαστιχένιων ελαστικών 8 ½ ιντσών με προφίλ και του μεγάλου βάρους, το σκούτερ προσφέρει ένα σωστή λαβή και βάζει εύκολα τα λιθόστρωτα και άλλους άνισους δρόμους. Την ίδια στιγμή είναι ελαστικά γεμισμένα με αέρα αλλά και αρκετά ευαίσθητο. Σύμφωνα με άλλες εκθέσεις, πολλοί χρήστες του σκούτερ Xiaomi έχουν καταγράψει ένα ρεκόρ μετά από ένα μικρό χρονικό διάστημα. Η εύρεση κατάλληλων ελαστικών αντικατάστασης στη χώρα αυτή θα μπορούσε να είναι αρκετά δύσκολη. Με την ναυτιλία από την Κίνα, ένα εφεδρικό ελαστικό κοστίζει περίπου το 20 €.

Σημείωση: Εν τω μεταξύ, υπάρχουν πολλά για το Xiaomi M365 Ελαστικά σκληρού ελαστικού ή διάτρητα ελαστικά στην αγορά. Από την εμπειρία, όμως, δεν συνιστάται, καθώς η ζημιά μπορεί να συμβεί πιο γρήγορα λόγω της σκληρής οδικής επαφής!

Στο εφεδρικό ελαστικό

Για να επιστρέψετε στην οδηγική συμπεριφορά: Ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες, το σκούτερ μπορεί να είναι ισορροπία καλά και οι καμπύλες μπορούν να ληφθούν σχεδόν παιχνιδιάρικα λόγω χαμηλής πρόσκρουσης του τιμονιού κατά τη μετατόπιση του βάρους. Για περισσότερη ασφάλεια, ένα Περιορισμός της πρόσκρουσης του τιμονιού.

πέδησης

Σύμφωνα με το Xiaomi, το σκούτερ έχει ένα διπλού συστήματος πέδησης που αποτελείται από δισκόφρενο και φρένο κινητήρα με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (E-ABS). Στη δοκιμή πείστηκε το σκούτερ με μια απαλή, αλλά ακόμα μικρή απόσταση φρεναρίσματοςχωρίς οι τροχοί να μπλοκάρουν απότομα. Το ίδιο το δισκόφρενο μπορεί να ρυθμιστεί εκ νέου μέσω του εύκολα προσβάσιμου δαγκάνα φρένου. Το φως φρένων στο προστατευτικό κάλυμμα του πίσω τροχού ενεργοποιείται αυτόματα από τη διαδικασία πέδησης. Στο σκοτάδι, το φως φρένων είναι σαφώς ορατό, στο φως, το φως φρένων φαίνεται λίγο αδύναμο.

Ταχύτητες, κλίσεις και μπαταρία

Με ένα ισχυρό Κινητήρας χωρίς ψήκτρες 500W εξοπλισμένο, έφτασε στο σκούτερ στο δοκιμαστικό Κορυφαία ταχύτητα 26 km / h σε ευθεία γραμμή. Η ταχύτητα μετρήθηκε στο "Κανονική λειτουργία", Οι μικρότερες κλίσεις δεν αποτελούν πρόβλημα για το ηλεκτρικό σκούτερ Xiaomi. Μόνο σε ένα Διαβάθμιση περίπου 20 °, το σκούτερ είχε έντονη έλλειψη ισχύος, οπότε χρειάστηκε να αποσυνδεθείτε.

Ως δεύτερος τρόπος λειτουργίας, υπάρχουν οι λεγόμενοι "Λειτουργία Eco", το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί απευθείας στο σκούτερ κρατώντας πατημένο το κουμπί τροφοδοσίας. Μια πράσινη λυχνία LED ανάβει τη λειτουργία ενεργού εξοικονόμησης ενέργειας. Η λειτουργία χαρακτηρίζεται από a χαμηλότερη επιτάχυνση και μειωμένη τελική ταχύτητα από περίπου 20 km / h.

Η μπαταρία του ηλεκτρονικού σκούτερ Xiaomi αποτελείται από πολλά Μπαταρίες ιόντων λιθίου 18650ότι συνολικά 285 Wh φτάσουν. Η μετρημένη απόσταση σε μίλια ή περιοχή με μία μόνο φόρτιση ήταν σε κανονική λειτουργία μέγιστο 15 χιλιόμετρα και στη λειτουργία Eco σε περίπου 18 χιλιόμετρα. Η σειρά 30 Xiaomi είναι σίγουρα πολύ υψηλή!

App

Σχεδόν δεν εμφανίζεται ένα gadget χωρίς υποστήριξη εφαρμογών σήμερα. Το σκούτερ Xiaomi είναι επίσης εξοπλισμένο με μια μονάδα Bluetooth και επιτρέπει τη σύνδεση σε μια συσκευή Android ή iOS.

Από τη μία πλευρά, το σκούτερ Xiaomi M365 μπορεί να συνδεθεί μέσω του Mi Home Appαλλά και για το Ninebot App, Εδώ έχετε την επιλογή της επιφάνειας που προτιμάτε προσωπικά. Ωστόσο, όσον αφορά τη λειτουργικότητα, και οι δύο εφαρμογές είναι ίδιες. Η αντιστοίχιση μέσω της εφαρμογής Ninebot ήταν ευκολότερη επειδή δεν απαιτείται λογαριασμός χρήστη Mi. Μόλις συνδεθεί το σκούτερ, θα λάβετε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα ταχύτητα, το επίπεδο μπαταρίας, τη μέση ταχύτητα και την τρέχουσα απόσταση σε χιλιόμετρα.

Σε άλλα στοιχεία του μενού, μεταξύ άλλων, μπορείτε να ζητήσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία, τα διανυθέντα χιλιόμετρα και άλλες γενικές πληροφορίες σχετικά με το σκούτερ. Επιπλέον, είναι δυνατή η ενημέρωση του υλικολογισμικού μέσω της εφαρμογής. Σχετικά με την εφαρμογή, είναι επίσης δυνατή η λεγόμενη "Σύστημα Cruise Control" για ενεργοποίηση. Αυτό είναι ένα σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού που επιτρέπει αυτόματα στο σκούτερ να διατηρεί μια ταχύτητα που ρυθμίζεται από το διακόπτη επιταχυντή χωρίς να χρειάζεται να λειτουργήσει μόνιμα. Πατώντας το διακόπτη του γκαζιού ή το φρένο απενεργοποιεί ξανά την αυτόματη διατήρηση της ταχύτητας.

Μια άλλη δυνατότητα που μπορεί να ρυθμιστεί μόνο μέσω της εφαρμογής είναι η "Λειτουργία επιτάχυνσης". Αυτή η λειτουργία δεν καθορίζει την επιτάχυνση του σκούτερ, αλλά πόση ενέργεια αναγεννάται με το φρενάρισμα. Εάν αφήσετε το σκούτερ να κυλήσει ή να χειριστεί το φρένο, η μπαταρία φορτίζεται ταυτόχρονα με την απελευθερούμενη ενέργεια. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ "Αδύναμο", "Κανονικό" και "Υψηλό". Άλλοι χρήστες του σκούτερ Xiaomi αναφέρουν ότι η μπαταρία μπορεί να υπερφορτωθεί στο υψηλότερο επίπεδο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε πιθανό ελάττωμα στα ηλεκτρονικά. Επομένως, ο τρόπος λειτουργίας παρέμεινε στο "αδύναμο" στο τεστ.

Πού μπορείτε να οδηγήσετε;

Στη Γερμανία, το σκούτερ Xiaomi οφείλεται στη σχετική με το σχεδιασμό μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη από 6 km / h από όχημα με κινητήραγιατί ισχύουν οι γενικοί κανονισμοί των StVZO και FZV. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρονικό σκούτερ, το οποίο μετρά ως μηχανοκίνητο όχημα στις δημόσιες συγκοινωνίες, είναι α έγκριση το οποίο δεν διαθέτει το ηλεκτρονικό σκούτερ Xiaomi. Εάν υπάρχει άδεια λειτουργίας, τα ηλεκτρονικά σκούτερ ταξινομούνται συνήθως ως μοτοποδήλατα, γι 'αυτό θα χρειαζόταν τουλάχιστον μια «άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου». Επιπλέον, το ηλεκτρονικό σκούτερ θα διέπεται από τη νομοθεσία περί υποχρεωτικής ασφάλισης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ασφάλιση, Ποιος εξακολουθεί να οδηγεί το ηλεκτρικό σκούτερ Xiaomi στις δημόσιες συγκοινωνίες, παραβιάζει τις γενικές διατάξεις του StVZO, οδηγεί χωρίς άδεια και χωρίς ασφαλιστική κάλυψη! Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το όχημα σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση μόνο σε οριοθετημένες, μη δημόσιες εκτάσεις!

Ενημερώστε τον Οκτώβριο 2018

Από το 2019 θα μπορούσε Ηλεκτρικά Οχήματα Προσωπικού Φωτός (Ηλεκτρικά μικρο-οχήματα) ταξινομούνται σε χωριστή κατηγορία οχημάτων. Έτσι, τουλάχιστον το προηγούμενο σχέδιο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.

  • Σχετικά με το σχεδιασμό Η μέγιστη ταχύτητα πρέπει να είναι 20 km / h μην υπερβαίνετε.
  • Ο κινητήρας επιτρέπεται μη ισορροπημένα ηλεκτρικά οχήματα όχι περισσότερο από 500 Watt αντέχει, για ισορροπημένη όχι περισσότερο από 1200 Watt.
  • Υπάρχει ένα υποχρεωτική ασφάλιση συμπεριλαμβανομένου του ασφαλιστικού κώδικα.
  • Υπάρχει υποχρέωση μονοπάτι ποδήλατο στη χρήση.
  • Το ηλεκτρικό όχημα χρειάζεται για κυκλοφορία (πέδηση, σύστημα φωτισμού).

Έλεγχος τιμών

ιστορία Τιμή

Τρέχουσες τιμές

Αναπληρωτής
1 5-εργάσιμες ημέρες
339,00 €
Cyberport
1 5-εργάσιμες ημέρες
339,00 €
Banggood
10 30-εργάσιμες ημέρες
348,39 €
Notebooksbilliger
1 5-εργάσιμες ημέρες
349,00 €
Geekmaxi
1 5-εργάσιμες ημέρες
365,99 €
Gearbest
3 7-εργάσιμες ημέρες
430,53 €
Αγοράστε το geekbuying
3 7-εργάσιμες ημέρες
498,79 €

Η τιμή είναι υπερβολικά υψηλή; Χρησιμοποιήστε το ρολόι συναγερμού τιμών μας!

Τιμές ενημερώθηκαν τελευταία φορά στις: 29. Οκτώβριος 2020 11: 41

αποτέλεσμα της δοκιμής

Εκτίμηση
θετικός

Υψηλή ποιότητα κατασκευής
Ελκυστικό σχέδιο
μεταφερόμενο
αρχάριος φιλικό
Σταθερή συμπεριφορά οδήγησης
Ασφαλής και αναγεννητική πέδηση
Έλεγχος ταχύτητας
λειτουργία ECO
υποστήριξη εφαρμογών

αρνητικός

Οι προδιαγραφές του κατασκευαστή της σειράς
Αδύνατο φως φρένων
Δεν υπάρχει νομικό δρόμο

Πρώτη εντύπωση
9.0
8.2
επεξεργασία
9.5
8.7
Σχέδια
8.5
6.9
τη συμπεριφορά οδήγησης
9.0
8.2
πέδησης
8.0
7.8
Geschwindigkeit
8.0
8.8
φθάσουν
7.0
7.0
Συμπέρασμα

Το σκούτερ Xiaomi είναι εξαιρετικά διασκεδαστικό και λάμπει μέσω της πολύ καλής κατασκευής του και μιας σταθερής και πάνω από όλα ασφαλούς οδήγησης. Εξοπλισμένο με ένα καλό σύστημα φρένων, ένα μπροστινό φως και ένα φως φρένων, θα θέλατε να rumcruisen παντού με το e-scooter. Σημειώστε, ωστόσο, ότι το σκούτερ δεν έχει άδεια λειτουργίας και επομένως μπορεί να λειτουργήσει μόνο στη Γερμανία σε μη δημόσιες εκτάσεις!

8.4
Η βαθμολογία μας
7.9
Αξιολόγηση χρήστη
4 χαρακτηρισμοί
Μπορείτε έχουν αξιολογήσει αυτό το
επισκέπτης
42 Σχόλια
Παλιότερες
Αργότερο
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
Simba

Ωραία, αλλά τι μου φέρνει ένα σκούτερ χωρίς να του επιτρέπεται να το χρησιμοποιήσει στο δρόμο;

Thorsten

Ακριβώς όπως εγώ: Δ. Εργάζομαι σε μια μεγάλη αποθήκη και συχνά ταξιδεύω με ποδήλατο. Έχω παραγγείλει το μέρος ιδιωτικά, αλλά θα το πάω στη δουλειά και θα το δοκιμάσω εκεί. Εάν η μπαταρία διαρκεί πολύ, θα χρησιμοποιήσω το σκούτερ καθημερινά. Ευχαριστώ για το κουπόνι.

Thorsten

Έτσι, πάλι εγώ. Το σκούτερ Xiaomi έφτασε περίπου πριν από μία εβδομάδα. Το αγόρασα μέσω του GearBest και η παράδοση πήγε ομαλά. Οι συμπεριλαμβανόμενες οδηγίες ήταν στα κινέζικα, αλλά ήμουν σε θέση να κατασκευάσω αυτό το μέρος αυτονόητο. Υπάρχουν ακόμη μερικά βήματα στην κατάσταση έτοιμου προς οδήγηση. Η όλη παρουσίαση είναι πολύ καλή. Πραγματικά μια χειροτεχνία πρώτης κατηγορίας που δεν περίμενα. Δεδομένου ότι έχετε πραγματικά ένα e-σκούτερ της τιμής. Τον δοκιμάσαμε κατά την εργασία στο στρατόπεδο. Οι συνάδελφοι έπεσαν κυριολεκτικά τις γνάθες όταν είδαν το μέρος. Ο χειρισμός είναι δύσκολος και τα φρένα λειτουργούν όπως πρέπει. Η μπαταρία δεν είναι αρκετά η 30km αλλά το 20 είναι χαλαρό στο βάρος μου σε αυτό. Τι μπαταρίες είναι εγκατεστημένες Δεν μπορώ να πω, γιατί θα πρέπει να ανοίξετε το σκούτερ. Διαφορετικά, το τμήμα χρεώνεται γρήγορα. Για μένα στοXNUMX Διαβάστε περισσότερα »

Χελιδόνι

Έχει ένα eMotor που δεν υπερβαίνει το 250mW και επομένως δεν υπάρχει ΟΧΙ. Η καλοσύνη μου ότι ο μύθος θα έπρεπε τελικά να έφτασε μετά από χρόνια 6 ως ψεύτικο. Φυσικά δεν χρειάζεστε άδεια οδήγησης, γιατί σύμφωνα με το BGBl I S. 3044 είναι ένα ποδήλατο.

Sundance

Δηλαδή, αν κάποιος χτίζει ένα e-scooter, το οποίο διαρκεί μόνο μέχρι την ταχύτητα του, όταν εγώ ο ίδιος να το μετακινήσετε με τη μυϊκή δύναμη και επιπλέον να διατηρήσει αυτή την ταχύτητα ή θα ήταν απλά πιο αργή μείωση ελάχιστο, τότε θα υπήρχε ένας τρόπος για το σκούτερ αποκτήσουν εύκολα άδεια μπορεί;

jusin

Φτωχή Γερμανία, είμαι άρρωστος από την κηδεμονία! Οι ποδηλάτες είναι συχνά τόσο αδίστακτοι και δεν διώκονται για τίποτα. Ζω σε ένα καθαρό μονοπάτι όπου κανένας ποδηλάτης δεν κατεβαίνει. Οδηγούν σε πεζοδρόμια, κόκκινα φώτα και διαβάσεις πεζών. Εδώ θα πρέπει να εισαγάγετε άδεια οδήγησης. Οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν καν τι κάνουν λάθος ή το βλέπουν σαν ένα τετριμμένο αδίκημα. Επιτρέπεται να κάνουν τα πάντα επειδή είναι τόσο περιβαλλοντικά συνειδητοί και κάνουν ακόμα κάτι για την υγεία τους. Αυτό είναι σκατά ... Αλλά για ένα τέτοιο σκούτερ χρειάζομαι άδεια; Απλά αναρωτιέμαι αν θα αγοράσω το πράγμα ούτως ή άλλως και παραβιάζω τον ηλίθιο νόμο. Αν έρθει ένας κηδεμόνας, μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε τη σωματική δύναμη ????

ανήλικος

Yusin, έτσι το βλέπω και εγώ. Οι υπάλληλοι πρέπει να πατρώνουν όλους. Λόγω των υπαλλήλων του λαού.

Ντάνι

Γεια σας, χρειάζομαι κάποια συμβουλή από εσάς, πρόκειται να παραγγείλω το Xaomi. Θα ήθελα επίσης να το χρησιμοποιήσω για καθημερινή μετακίνηση στην εργασία. Τώρα με ενοχλεί που δεν έχουν καμία έγκριση και επίσης δεν θα το πάρω αργότερα. Είναι σωστό αυτό; Έχει κάποιος από εσάς κάποια εμπειρία σχετικά με την επαφή με το σκούτερ και την αστυνομία; Ή παρατηρήσατε κάτι; Εάν ναι, πώς αντιδράσατε;
Θα ήθελα πραγματικά το σκούτερ, θα με ενοχλούσε τόσο πολύ ...
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
... και ένα ωραίο χαιρετισμό από εμάς Kölle 🙂

Rainer

Γεια σας, είδα ότι το σκούτερ είναι πλέον διαθέσιμο και στην «Έκδοση Ευρώπη». Τι διαφέρει; Ήθελα να παραγγείλω σύντομα, αλλά δεν είμαι σίγουρος τι να επιλέξω!

Sebastian

Γεια σας, λίγο πριν τα Χριστούγεννα, μετά από δύο μήνες παράδοσης, τελικά είχα το e-scooter μου στο σπίτι. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι απολύτως θετικές - τουλάχιστον σε μια επίπεδη ή απότομη πλαγιά. Με κλίσεις πιθανότατα δεν το έχει (αλλά πρέπει να δοκιμάσω κάτι) ????
Τώρα στην ερώτησή μου: Μέσω ερωτήματος Bluetooth μέσω της εφαρμογής Ninebot καθώς και μέσω της εφαρμογής MiHome, εμφανίζεται η μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας "μόνο" 7800.00mAh. Είναι ψευδής οθόνη ή έχω πραγματικά μικρή μπαταρία; Σύμφωνα με την περιγραφή του προϊόντος, η χωρητικότητα της μπαταρίας πρέπει να είναι 18650 mAh.

Ιανουάριος

Γεια σας
Η παραγγελία από την αποθήκη της ΕΕ δεν είναι πλέον δυνατή.
Ελπίζω ότι θα υπάρξει άλλη μια ευκαιρία στο εγγύς μέλλον να χρησιμοποιήσει τη συντομότερη ναυτιλιακή διαδρομή.

Ronny

Γεια σας,
Θα υπάρξει ξανά ένα νέο κουπόνι; Το ένα από τα 05.01. δεν λειτουργεί πια.

Bene

Έχει ήδη εκτελέσει η έκδοση ΕΕ του σκούτερ με την εφαρμογή Ninebot; Για μένα δεν συνδέεται με το μήνυμα "Μη υποστηριζόμενο μοντέλο συσκευής". Πρέπει λοιπόν να χρησιμοποιήσω την εφαρμογή Mi Home ... Ακόμη και με νέο υλικολογισμικό δεν συνδέεται. Μέχρι στιγμής, υπάρχουν μόνο άτομα που το αναφέρουν, αλλά δεν υπάρχει λύση (;)

kiki

Η εφαρμογή Ninebot δεν μπορεί να συνδεθεί. Το ίδιο λάθος. Πήρα την εφαρμογή MI home.

Joe

Σήμερα τρέχω ακριβώς 25,0 km σε ένα πάτημα με runtasctic GPS μέτρησης, οπότε ο κατασκευαστής δεν υπόσχεται πάρα πολύ. Απλώς εξαρτάται από το βάρος του;
Η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας δεν ήταν ενεργή.

Ανδρέας

Το κουπόνι Ber δεν λειτουργεί. Είτε έχει ήδη λήξει είτε επειδή το σκούτερ στο gearbest είναι ήδη σε πώληση για το 5%. Κάνω κάτι λάθος;

Moppo Ο Κλόουν

κακή κακή Γερμανία ... εδώ στη νοτιο-ανατολική Ασία Οδηγώ ένα dualtron περιορισμένη 2 το χαλαρό όλα 70 Ρέντερ έχει με 4kmh και στην πόλη αναχωρεί αναθεωρηθούν. ακόμη και απότομες πλαγιές διαπραγματεύονται με το 50kmh. και όλα αυτά είναι νόμιμα. κακή κακή γερμανία ...

Melvin

Αυτό μπορεί επίσης να έχει νόημα, ότι υπάρχουν κανόνες για ορισμένα πράγματα. Για παράδειγμα, αν επιτρέπεται η οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς άδεια οδήγησης και όλοι το έκαναν, θα υπήρχε τεράστιο χάος και περισσότερα ατυχήματα στους δρόμους.

Micha LPZ

Έχει κάποιος από εσάς να αλλάξει ένα ελαστικό; αν ναι, πώς λειτουργεί αυτό;

BGD

Το έχω ήδη απολαύσει. Είχε πιάσει ένα καρφί και του επετράπη να ανταλλάξει τα πάντα. Πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τις κόκκινες λωρίδες στους τροχούς. Πίσω από αυτές είναι οι βίδες. Αφαιρέστε όλα και αφήστε το καλώδιο του φρένου. Βγάλτε τον τροχό, ξεφουσκώστε και, στη συνέχεια, χαλαρώστε το ελαστικό και τον εύκαμπτο σωλήνα κανονικά όπως ένα ποδήλατο. Αλλά προσέξτε επίσης τη βαλβίδα. BGD

Ecki

Πού μπορώ να πάρω ελαστικά σε περίπτωση βλάβης; Ζείτε στην Ισπανία - Μάλαγα - και έχετε αγοράσει κάτι τέτοιο. Επίσης μια πιθανότητα στη Γερμανία είναι εντάξει.

Μια πληροφορία από εσάς θα ήταν μεγάλη.

Sadet

γεια σου,

υπάρχει ένα νέο κουπόνι για το xiaomi;

Martin Kukuk

Γεια σας, το κουπόνι δεν ισχύει πλέον! Δεν υπάρχει
Δυνατότητα να αποκτήσετε ένα νέο.

Χαιρετισμός Martin

Στιλέτο

Γεια σου. Πιάστηκε με το σκούτερ μου στο Duisburg. Ας δούμε τι έρχεται στο σπίτι.

Daniel

Μήπως ήρθε επιστολή;

123Pyrofire

Υπάρχει κάτι νέο;

Oliver

Στο άρθρο γράφεται ότι δεν είναι δυνατή η επίτευξη χιλιομέτρων 30 Km, που θα ήταν υπερβολικά υψηλό. Στη λειτουργία ECO έχω ήδη οδηγήσει το 28 KM και η μπαταρία δεν ήταν άδεια. Στην κανονική λειτουργία οδηγώ το 22 KM να λειτουργεί και να γυρίζει καθημερινά. Τις περισσότερες φορές κατά μήκος του ποταμού (που ζουν στο Sankt Peterburg / Ρωσία) Όταν φτάσω σπίτι, η μπαταρία δεν είναι τελείως άδεια. Νομίζω ότι εξαρτάται πολύ από το πώς να μετακινήσετε το σκούτερ! Όπως και με το αυτοκίνητο, εάν επιταχύνετε και επιβραδύνετε συνεχώς το περισσότερο καύσιμο - όταν η ομαλή ολίσθηση η κατανάλωση είναι πολύ χαμηλότερη.
Το σκούτερ με κάνει ευτυχείς να το ξαναγοράσω, μόνο ο μηχανισμός αναδίπλωσης του τιμονιού δεν είναι τέλειος. Έχει τελειώσει με το χρόνο.

Ecki

Γεια σε όλους,

Έχω μόνο ένα σκούτερ Mi Xiaomi M365 betellt. Μπορώ να δώσω μια συμβουλή όπου παίρνω εφεδρικά ελαστικά αν χρειαστεί; Ζω στην Ισπανία - Μάλαγα -.

Μια σύντομη ενημέρωση θα ήταν μεγάλη και ανυπομονώ για το μέρος.

meinereiner

Moin Moin από το Αμβούργο.
Είμαι σχεδόν 3 ψηφία ως προς το βάρος μου. 🙁 Ο κατασκευαστής δίνει «βάρος χρήστη»;

Erik A.

Γεια σας, απλά δεν ξέρω ποιο σκούτερ να αγοράσετε. Το M365 πρέπει να είναι πρώτα. Στη συνέχεια διάβασα από τα Ninebot ES1 και Ninebot ES2. Μερικοί από αυτούς πρέπει να είναι ακόμα καλύτεροι; Ποια μπορεί να μου συστήσετε και ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των M365, ES1 και ES2; LG Erik

Miro δημιουργός

Γεια σας, πήρα επίσης μια έκδοση Xiaomi M365 ΕΕ, είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με αυτό. Ωστόσο, δεν τον οδηγώ πραγματικά λόγω της μη αποδοχής. Τώρα έχω εξετάσει αν δεν θα ήταν καλύτερο να το δώσουμε πίσω και να περιμένω να αγοράσει στη συνέχεια το νόμο για να αγοράσει ένα εγκεκριμένο ηλεκτρονικό σκούτερ. Τι λέτε, αλλάζετε τη δική σας και περιμένετε;

Özi είναι το Τιρόλο

Περιμένετε, στη συνέχεια, δείτε το μέρος και στείλτε το σε μερικά μέρη στον υγιή υπουργό Μεταφορών.
Αυτός ακριβώς είναι ο τρόπος με τον οποίο οι ασβεστοποιημένοι συνταξιούχοι ασχολούνται με τις καινοτομίες. Είναι συγκλονισμένοι και πνίγουν.

Jcjcj ncjc

Μπορώ να οδηγώ ανηφορικά σε ένα σκούτερ; Τόσο ένα ebike; Σίγουρα η μπαταρία δεν διαρκεί τόσο πολύ - αλλά θα μπορούσε να λειτουργήσει;

Strauss

Έχουμε ήδη αγοράσει το 2ter MI. Αυτή τη στιγμή ψάχνω για οδηγίες σχετικά με το συγκρότημα τροχών, επειδή το ελαστικό μου είναι επίπεδο. Η εμπειρία μου είναι πραγματικά καλή, αλλά η Κίνα! Πρώτο σκούτερ: Δεν ήταν δυνατή η φόρτωση της μπαταρίας μετά την αποσυσκευασία, ήταν ελαττωματική. Αλλά ανταλλάχθηκαν αμέσως και ήμασταν ενθουσιασμένοι. Το σκούτερ 2te δεν είχε αρκετό αέρα στον πίσω τροχό μετά την αγορά του, δυστυχώς δεν το θεωρούσαμε ως μεγάλο πρόβλημα. Δυστυχώς, αφού διαπιστώσαμε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας κλ. Loch είχαμε τον φέρει πίσω στον πωλητή, και επέστρεψε ως επισκευή. Μετά από ακριβώς 3 εβδομάδες επέστρεψε, αλλά το κύριο μπαρ ήταν τελείως γδαρμένο. Τώρα περιμένουμε την εβδομάδα 5te. Η εμπειρία μου είναι: Όταν η μπαταρία είναι γεμάτη, έχετε μια πραγματική δύναμη και ακόμη και ανυψώνει πλοιάρχους παρά το σφιχτό 90 kg μου. όταν η μπαταρία επιστρέψει στο 2 LED, πιθανώς μεταβαίνει στην κατάσταση ECO τότε θα είναι μαλακήXNUMX Διαβάστε περισσότερα »